Депутат Київської міської ради Вітренко про паперове “будівництво” в Києві
Проблеми в Києві масштабуються, однак столична влада на чолі з Київським міським головою Віталієм Кличком не пропонує системних та ефективних рішень - глобальні ініціативи тільки “на папері”.
Депутат Київської міської ради Андрій Вітренко переконаний, що пріоритетом для Києва сьогодні має бути План стійкості столиці. Потрібні рішення з:
підготовкою критичної інфраструктури до зими,
енергетичною безпекою,
захистом базових послуг для киян.
резервних рішень для транспорту.
“Натомість, за його словами, КМДА знову займається паперовим “будівництвом” метрополітену в документах, а не системною підготовкою столиці до зимових викликів”, - наголосив столичний політик.
Розкритикував він “Програму технічного розвитку Київського метрополітену на 2026 рік”. За його словами, це не план дій, а декларація про наміри, відірвана від реальних фінансових можливостей міста і самого КП “Київський метрополітен”.
“На папері КМДА малює 9,9 млрд грн капітальних інвестицій з бюджету Києва. У реальності ж у міському бюджеті на ці цілі передбачено лише 2,1 млрд грн. Тобто майже в 5 разів менше, ніж записано в програмі. Ще більш показовою є інша цифра: 6,4 млрд грн “власних коштів” метрополітену. Такі кошти метрополітен не може заробити без кардинальних змін в управлінні. Доходи підприємства у 2024 році становили близько 6 млрд грн проти 9,5 млрд грн. У 2025 році розрив ще більший. Тут важливо говорити не лише про збільшення собівартості перевезень, а й про структуру доходів, які підприємство може отримувати”, - пояснив депутат.
Політик зазначив, що метрополітен узагалі не отримує коштів від розміщення реклами на своїх об’єктах. Ці доходи йдуть до окремого управління КМДА. За розміщення реклами у метрополітені та наземному громадському транспорті місто отримало 160 млн грн за 6 років.
“Тобто в середньому близько 13 млн грн на рік приносив саме метрополітен. Це і є системна маніпуляція цифрами, які не відповідають реальним можливостям підприємства, адже коштів можна було б отримувати значно більше. Але навіщо робити метрополітен прибутковішим, якщо можна щороку виділяти мільярди дотацій з бюджету і ще й маніпулювати темою підвищення тарифу?”, - зауважив він.
Політик пояснив, що план на 2026 рік у 16,3 млрд грн на цьому тлі виглядає не як економічно обґрунтований документ, а як спроба штучно роздути цифри.
“По суті, маємо стару схему КМДА: у звітах і програмах — мільярди на “розвиток” і “модернізацію”, у реальному житті - латання аварійних ділянок і ручне гасіння інфраструктурних провалів. Це не системне оновлення метро. Це політика імітації, коли гучні цифри потрібні не для результату, а для красивої картинки в документах КМДА”, - переконаний столичний депутат.
Нагадаємо: портал “Коментарі” писав, які статки задекларував мер Києва Кличко.